NORME SULLA
CIRCOLAZIONE DEI
VEICOLI
Su una strada
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I veicoli a motore devono circolare sulla parte destra della carreggiata ed in prossimità del margine destro;
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possono circolare per file parallele in prossimità di incroci regolati da agenti o da semafori;
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di norma si può transitare a destra o a sinistra del salvagente, se si rimane dentro la semicarreggiata del proprio senso di marcia;
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si può transitare sui binari tranviari solo se a raso (sullo stesso piano della strada) e senza ostacolare la marcia del tram.
Su una strada a tre carreggiate separate si può percorrere quella di destra (che è a senso unico) o quella centrale (che è a doppio senso), mentre su una carreggiata a doppio senso con tre corsie, quella centrale serve solamente al sorpasso per entrambi i sensi di marcia.
Debbono essere tenuti il più vicino possibile al margine destro della strada
Per sosta si intende la sospensione della marcia del veicolo duratura, con possibilità di allontanamento del conducente. E' consentita lungo il margine destro e bisogna:
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I veicoli sprovvisti di motore e gli animali; •i veicoli che percorrono una curva, un dosso o una strettoia su strade a doppio senso a due sole corsie;
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i veicoli che vengono sorpassati o che incrociano frontalmente altri veicoli;i veicoli che svoltano a destra.
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i veicoli che percorrono una curva su strada a senso unico o a due corsie per ogni senso di marcia;
E' errato affermare che debbono stare il più possibile vicino al margine destro:
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i veicoli che percorrono un dosso su strada a due carreggiate separate;
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i veicoli che intendono effettuare una svolta a sinistra;
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i filoveicoli (filobus)
Quando si vuole cambiare corsia o direzione
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Non si deve creare pericolo o intralcio per chi percorre la corsia da impegnare;
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bisogna quindi accertarsi che questa corsia sia libera anteriormente e posteriormente per un tratto sufficiente e che su di essa non sopraggiungano altri veicoli;
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si deve presegnalare in tempo la manovra, facendo uso degli indicatori di direzione; •bisogna accertarsi che la linea di mezzeria tratteggiata
Quando si vuole svoltare bisogna moderare la velocità e l'indicatore di direzione deve restare in funzione per l'intera durata della manovra.
La svolta a destra si effettua
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Regolando la velocità all'approssimarsi dell'incrocio, assicurandosi di non creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada; •presegnalando in tempo la manovra;
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tenendosi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata;
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preincanalandosi nelle corsie che consentono la manovra;
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lasciando alla propria sinistra il centro dell'incrocio e dando la precedenza ai pedoni che attraversano la strada in cui ci si immette.
E' errato affermare che per effettuare la svolta a destra bisogna:
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tenersi sulla corsia di sinistra; portarsi in prossimità del centro dell’incrocio;
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preincolonnarsi in qualsiasi corsia se è ammessa la marcia per file parallele;
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girare attorno alla colonnina luminosa eventualmente posta al centro dell’incrocio.
Svolta a sinistra
Dopo aver controllato dallo specchio retrovisore che nessun veicolo che ci segue abbia iniziato il sorpasso, si aziona l'indicatore di direzione, spostandosi verso l'asse quindi al centro della carreggiata su strada a doppio senso, oppure ci si avvicina il più possibile al margine sinistro se la strada è a senso unico, dopo ciò ci si sposta in prossimità del centro dell'incrocio affinchè non si imbocchi contro mano la nuova strada e si svolta, dando la precedenza ai veicoli che provengono da destra, di fronte e ai pedoni. Inoltre se c'è il segnale "Rotatoria" si occupa l'area di destra, lasciando a sinistra il centro dell'incrocio; altrimenti, si occupa l'area di sinistra, lasciando a destra il centro dell’incrocio.
E' ammessa la marcia per file parallele
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nelle carreggiate ad almeno due corsie per senso di marcia o ad almeno due corsie a senso unico (ad alta densità di traffico);
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quando lo dispone il vigile;
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avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo;
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avvicinandosi ad un incrocio regolato da vigile. In questo caso, all'accensione della luce verde, la circolazione per file parallele deve continuare anche nell'area dell’incrocio.
E' errato affermare che si può viaggiare per file parallele:
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quando le condizioni di visibilità lo consentono; sempre nei centri urbani;
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lungo il tronco stradale che conduce ad un incrocio non regolato;
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su strada a doppio senso con due corsie complessivamente;
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sempre se la carreggiata a doppio senso ha almeno due corsie per ogni senso di marcia o solo su carreggiate a tre corsie per senso di marcia.
E' ammessa la marcia per file parallele
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nelle carreggiate ad almeno due corsie per senso di marcia o ad almeno due corsie a senso unico (ad alta densità di traffico);
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quando lo dispone il vigile;
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avvicinandosi ad un incrocio regolato da semaforo;
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avvicinandosi ad un incrocio regolato da vigile. In questo caso, all'accensione della luce verde, la circolazione per file parallele deve continuare anche nell'area dell’incrocio.
E' errato affermare che si può viaggiare per file parallele:
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quando le condizioni di visibilità lo consentono; sempre nei centri urbani;
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lungo il tronco stradale che conduce ad un incrocio non regolato;
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su strada a doppio senso con due corsie complessivamente;
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sempre se la carreggiata a doppio senso ha almeno due corsie per ogni senso di marcia o solo su carreggiate a tre corsie per senso di marcia.
E' obbligatorio dare la precedenza a destra e a sinistra
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In presenza del segnale “Stop" e del segnale "Dare Precedenza”;
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ai veicoli circolanti su rotaie (tram, treni);
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ai veicoli in emergenza (ambulanze, polizia);
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negli sbocchi su strada da luoghi non soggetti a pubblico passaggio (garage, stradella privata);
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quando si effettua la retromarcia, l'inversione del senso di marcia e quando da fermi ci si immette nel flusso della circolazione;
E' errato afferrmare che è obbligatorio:
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quando un incrocio è presegnalato dal segnale "intersezione con diritto di precedenza” o dal segnale "intersezione con precedenza a destra”;
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in caso di scarsa visibilità;
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quando si svolta a sinistra perchè in questo caso si dà precedenza ai veicoli di destra e di fronte;
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negli incroci con semaforo a luce gialla perchè in questo caso si dà precedenza solo a destra.
Giungendo in prossimità di un incrocio si deve
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Moderare la velocità;
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azionare l'indicatore di direzione;
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incolonnarsi nella corsia destinata alla direzione da prendere;
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non impegnare l'incrocio se non si ha la possibilità di sgombrarlo.
E' errato affermare che giungendo in prossimità di un incrocio si deve:
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dare sempre la precedenza a chi proviene da destra;
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prestare attenzione solo ai veicoli provenienti da destra , è errato perchè occorre prestare attenzione a tutti i veicoli;
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procedere in ogni caso molto lentamente (ad esempio: se c'è il semaforo a luce gialla fissa e abbiamo già superato la linea d'arresto, ci dobbiamo invece affrettare ad attraversare);
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suonare, nei centri abitati, ogni qualvolta le circostanze lo rendano consigliabile o, a semaforo verde, accelerare e sgombrare velocemente senza guardare a destra e a sinistra.
In prossimità degli incroci è
vietato
Procedere a zig zag (modificare improvvisamente la direzione di marcia); sorpassare se l'incrocio non è regolato da vigile o da semaforo; sorpassare una bicicletta se per farlo si invade la corsia opposta di marcia; effettuare l'inversione di marcia; fermarsi o sostare. E' sbagliato dire che è vietato rallentare; azionare i dispositivi di segnalazione acustica (clacson o trombe), anche fuori dei centri abitati; superare sempre la velocità di 60 km/h; comunque il sorpasso; usare i fari anabbaglianti o azionare l'indicatore di direzione.
